Ohuteristerappauksen korjaus kustannustehokkaasti – Kahden taloyhtiön yhteishankkeen asiantuntijana

Julkisivuratkaisuna ohuteristerappaus

Asunto-osakeyhtiöt Espoon Pilvilaiva ja Sinitaivas koostuvat kumpikin kahdesta kahdeksankerroksisesta kerrostalosta. Rakennuksista puolet on muodoltaan kolmioita ja puolet suorakaiteita. Kolmionmuotoisten rakennusten kerrokset vaihtelevat kahdesta kahdeksaan. Asuinhuoneistoja Pilvilaivassa on 61 ja Sinitaivaassa 58.

Julkisivuratkaisuna rakennuksissa on 2000-luvun uudisrakennuksissa suosittu ohuteristerappaus. Viime vuosina useat asiantuntijat ovat todenneet rakenteen vaurioherkäksi.

”Julkisivujen tarkemmissa tutkimuksissa havaittiin alkupään tuotannolle tyypillisiä liitosten tiivistyksien ja kerrosvahvuuksien virheitä, jotka aiheuttavat esimerkiksi kosteusongelmia”, sanoo taloyhtiön julkisivuille kuntotutkimuksia tehnyt kuntotutkija Santtu Suvanen Susteralta.

Kahden taloyhtiön yhteinen hanke

Kevyt korjaus ei olisi ratkaissut taloyhtiöiden julkisivujen ongelmia, joten taloyhtiöt päättivät ryhtyä julkisivuremonttiin.

”Hanke päätettiin toteuttaa yhteishankkeena, koska kokonaiskuva mäen päällä haluttiin pitää yhtenevänä. Yhtiöillä on myös yhteiskäytössä olevia tiloja kuten parkkihalli, joka tuki yhteishanketta”, kertoo taloyhtiöiden isännöitsijä Lassi Määttänen Reim Pääkaupunkiseutu Oy:ltä.

Uusi julkisivuratkaisu säästi taloyhtiön varoja miljoonalla eurolla

”Aloitin hankkeessa projektipäällikkönä vuoden 2022 alussa. Ensimmäisiä tehtäviäni oli selvittää julkisivuratkaisulle paras korjausmenetelmä. Kustannustehokkain ja teknisesti toimivin ratkaisu löytyi lisätutkimusten jälkeen rapatun julkisivun korjaamiseen tarkoitetusta StoReno-järjestelmästä”, kertoo hankkeen projektipäällikkönä toiminut Jari Kauppinen Susteralta.

Julkisivujärjestelmä oli uudehko, joten Espoon kaupungin rakennusvalvonta ei ensin hyväksynyt sitä.

”Rakennusvalvonta suositteli tilalle tuulettuvaa levyrappausta, joka olisi ollut miljoonan kalliimpi eikä olisi soveltunut kyseisiin taloyhtiöihin, sillä liittymät ja smyygit olisivat kasvaneet liikaa”, sanoo Kauppinen.

”Meillä oli aiempaa kokemusta onnistuneista hankkeista StoReno-järjestelmällä, joten puskin asiaa eteenpäin. Lupaa saatiin odottaa pitkään, mutta lopulta järjestelmä hyväksyttiin täyden mittakaavan säärasituskokeiden jälkeen”, jatkaa Kauppinen.

Urakkavaihe toteutetaan rakennus kerrallaan

Urakkavaihe päästiin aloittamaan elokuussa 2024 Pilvilaivan ensimmäisestä rakennuksesta. Urakan on määrä olla kokonaisuudessaan valmis elo-syyskuussa 2025.

”Hankkeen urakoitsijana toimii Rakennusmoodi Oy. Yritys on suhteellisen tuore, mutta henkilökunta on tuttu pidemmältä ajalta ja ammattitaitoa löytyy. Yhteistyö on pelannut yhteen mainiosti”, tiivistää valvojana hankkeessa toimiva Kimmo Somerjoki Susteralta.

Onnistunut hanke

”Hanke on mennyt hyvin. Varsinkin valvojan toiminta on ollut erinomaista. Raportit tulee ajallaan ja lisätyöt on hyvin perusteltuja. Asukkailta ei ole juuri tullut yhteydenottoja remonttiin liittyen, joka on myös hyvä merkki”, sanoo isännöitsijä Määttänen.

”Kiitos taloyhtiöille jo tässä vaiheessa siitä, että ovat olleet koko sydämellään hankkeessa mukana. Yhtiöt ovat aktiivisesti edistäneet korjaustavan ja hankkeen läpiviemistä yhdessä. Työmaakokouksiinkin on osallistuttu säännöllisesti kummankin yhtiön toimesta, vaikka urakkavaihe on päällä vasta toisessa yhtiössä. Esimerkillistä toimintaa!” sanoo projektipäällikkö Kauppinen.

Liittyvät palvelut

Projektinjohto

Julkisivujen kuntotutkimukset

Valvonta